夜一、什么是缺气保用轮胎
1.一般轮胎在失去轮胎压力的时候，轮胎在眨眼间就能像烂泥一样脱离轮毂，仅靠轮毂来与地面接触。而缺气保用轮胎与一般轮胎最大的不同就是在于它拥有非常有韧性和支撑性的胎壁。这样的设计可以帮助轮胎在发生爆胎或者突然泄气的情况，保证轮胎与轮毂还可以结合起来并给予车辆一定的支撑，从而保证车辆的的安全。
2.缺气保用轮胎还有一个好处就是增加耐用性，增强的胎壁结构，可以弥补一般轮胎结构上的不足。因为一般轮胎在设计时主要是考虑城市路面，在轮胎结构上其胎壁比较薄弱，通常是由几层帘子布组成，人行道台阶或路面石子的碰撞容易对胎壁造成损伤。据统计，有60%爆胎是因为轮胎胎璧受伤产生鼓包或者断裂造成的。如果增强胎壁结构，无疑也增强了轮胎的耐用性。因为轮胎侧壁进行了加强设计，因此在单条轮胎的重量上，同样规格的缺气保用轮胎也比一般轮胎重一些.
3.舒适性不好：缺气保用轮胎由于在胎壁进行了加强设计，因此轮胎舒适性上一定会比一般轮胎差！我这么说是有原因的，就像刚买的可乐，里面充满了气体和液体，这相当于缺气保用轮胎的加强胎壁，在这种状态下你使劲捏瓶子基本都不会变形。如果一个不会变形的东西被当做轮胎用你说能舒服的了吗？当然缺气保用轮胎也不是完全硬邦邦的，他只是相比一般轮胎硬一些，在实际的舒适性上有些差异。
4.修补很麻烦：缺气保用轮胎也会被扎，但是这种胎被扎了之后修不起来会非常的麻烦，特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节，由于它的胎壁很厚很硬，很不容易弄下来，就算是用机器也比较麻烦，如果操作不好会给胎壁造成不可修补的伤害，而目前缺气保用轮胎被扎了之后都会被直接更换。
二、缺气保用轮胎是什么类型的胎
你好缺气保用轮胎顾名思义在漏气后仍然可以正常使用，所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎,缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下，仍然能以普通正常时速（例如80公里/小时）安全行驶80公里左右的里程,目前，固特异、米其林、普利司通和韩国的锦湖等轮胎制造商都推出了各自的缺气保用轮胎。
三、缺气保用轮胎最大的优点是什么
1、提高安全性
在高速爆胎的情况下，轮胎不会一下子就趴下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，防止车辆侧翻。
2、提高便利性
轮胎完全失压的情况下也可行驶80公里以上，不用停下来自己更换轮胎。
3、增加后备箱空间和减轻重量
如果要备胎，那么就得放后备箱，这样很占后备箱的空间，另外一个正常的轿车轮胎一般有25KG左右的重量，不仅增加负载增加油耗，而且影响车子前后的配重比。
四、倍耐力缺气保用轮胎有什么功能,这个功能到底好不好
缺气保用轮胎就是在漏气后仍然可以正常使用，所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。在通常使用情况下，即使当胎压为0kpa时也可以以80km/h以下的速度行驶到80km。
缺气保用轮胎它可以在轮胎失去气压后，车辆也可以按照一定的速度安全行驶一定的距离。同时，在轮胎失去气压后，在高速公路等伴随危险的场所，不需要更换轮胎作业。也由于无需备用胎，单车配置上可以减少一条备用胎和一个备用轮辋，有利于环保及节省资源，当然不必预留存放备用胎空间，为车内提供更多自由支配空间。
缺气保用轮胎也叫RFT，RUN FLAT TIRE的缩写，RFT轮胎采用了侧壁增强橡胶技术，RFT轮胎即使在被扎破气压为0kpa的时候，侧壁增强橡胶仍能支撑车身重量，保持平衡。
关于固特异缺气保用轮胎，什么是缺气保用轮胎的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。