夜一、嫦娥五号将择机实施月面软着陆了******软着陆***是什么
嫦娥5号探测器将择机实施月面软着陆，那么目前各系统的状态如何呢？我会通过以下几点做详细解答。
一、关于嫦娥5号探测器择机实施月面软着陆的问题。
嫦娥5号探测器目前已经。完成了组合体的成功分离，并且准备选择实施月面软着陆，我在刚才那个问题下面已经做了关于这一步骤的解答，如果你有兴趣的话可以去看一下。我们需要明确的是，嫦娥5号探测器目前的这一阶段，仅仅是处在此次探测任务的前半段，因为本次的探测任务总共分11个阶段，而在完成组合体的成功分离，并且选择择机实施月面软着陆的时候，刚刚经历第3个阶段。在完成环月圆轨道的飞行之后，嫦娥5号探测器将会选择月球地面软着陆，那么此时此刻目前各系统的状态如何呢？
二、目前各系统的状态如何呢？
就目前来讲，在月面软着陆之前，嫦娥5号探测器的所有系统状态正常，并且同时保持了和地面的通信畅通，这也非常有利于本次探测任务的顺利完成，因为此次探测器的重量是所有的月球探测器中最重的，所以这一次的月面软着陆前也经历了两次的主动制动阶段。这两次主动制动阶段虽然消耗了大量的燃料，但是不影响本次软着陆的顺利程度。
三、各系统状态如何和阶段的关系。
总的来说，航天任务是一项复杂而精细的工作，在本次航天任务的11个阶段中，各个系统的状态将直接决定本次探测任务能否圆满成功。那么接下来嫦娥5号将选择择机实施月球地面的软着陆，并且在此之后将会采集月球表面的岩石样本，甚至会采集月球土地之下的土壤样本，成功带回地球。关于此次探测任务让我们祝嫦娥5号探测器圆满成功。
在经历了前半段的主要工作之后，嫦娥5号将会采集到月球表面的相关样本，准备返航。随后探测器将会经过月面上升阶段，在这个阶段会确保交会对接顺利完成。在此阶段之后，探测器将会经历交会对接与样品转移阶段。下一步便会是环月等待阶段，全力以赴准备好返回地球。当上述所有工作进行完毕之后，便会经历月地转移阶段和再入回收阶段，最终此次探秘测任务圆满完成。所以题主你可以看到，探测器的组合体成功分离，仅仅是此次探测任务的前半段的任务，后续任务还有待于我们继续关注。
二、嫦娥五号探测器成功在月球正面预选着陆区着陆,这意味着什么
11月30日，探月工程嫦娥五号任务飞行控制团队按计划实施嫦娥五号探测器着陆器和上升器组合体与轨道器和返回器组合体分离。凌晨4时40分，在科技人员精确控制下，嫦娥五号探测器组合体顺利分离。截至目前，探测器各系统状态良好，地面测控通信正常，轨道器和返回器组合体将继续在平均高度约200公里的环月轨道上飞行并等待上升器交会对接，着陆器和上升器组合体将择机实施月面软着陆，进行自动采样等后续工作。
设计师孙武说：“我们为这次交会对接打造的，不仅是‘千里眼’，还是‘顺风耳’，升级后的它更小巧、更强大、更可靠。”微波雷达在保证交会对接测量“本职工作”的同时，升级了在航天器之间双向空空通信的“第二职业”，从雷达与应答机之间“一问一答”的传输方式，升级至轨道器与上升器之间的“沟通对话”，实现了遥控指令和遥测参数的双向传输。
“以前就像老师上课点名，雷达发消息，应答机答‘到’。而现在它们不仅自己要通话，还要负责上升器和轨道器之间的信息传递。”贺中琴说。同时，在此前“天舟”“天宫”交会对接微波雷达已经实现减重一半的基础上，这次再进一步开展了轻量化的改进。“交会对接雷达减去的重量比月壤采样重量还高，哪怕一克的重量减轻，对月壤采样任务的意义，都是巨大的。”
嫦娥五号探测器成功在月球正面预选着陆区着陆，同时这也充分体现了，我国在航天探月领域前进了一大步，掌握了超远距离高精度控制与自主控制等关键技术
现在我们可以认真的期待，期待月壤样品抵达地球!
三、嫦娥五号将择机实施月面软着陆,这对我国航天有什么意义
中国北京时间2020年11月24日凌晨4时30分，文昌航天发射场，长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器，到2020年11月30日凌晨4时40分，再通过技术人员的精准控制之下，嫦娥五号探测器顺利实践分离，在成功分离之后，各个机能状态良好，目前也正在准备着陆工作。
此次嫦娥五号探测器的着陆工作也是异常的艰难，因为嫦娥五号探测器是采用远程控制进行着陆，而且月球上面的环境非常的恶劣，这也增强了嫦娥五号着陆工作的难度，如果此次嫦娥五号探测器能够成功着陆月球表面，这就意味着中国首个实施无人月面取样返回的月球探测器的进展一切顺利，如果能够成功着陆，就意味着嫦娥五号探测器开始进行它的任务，就是挖掘地下两米的月土，这也是继美国和苏联之后第三个国家成功将月土带回地球的国家。
如果此次中国的嫦娥五号探测器能够整成功将月土带回地球的话，这也将是自苏联最后一次采集月土至今，长达四十多年之后的月土更新研究，通过对中国带回的月土样本的研究，们对月球的认知将进一步加深，而且有希望确定月球年轻玄武岩的年龄，不管是在航空航天技术层面还是科学研究层面，都将是一个了不起的挑战。
此次嫦娥五号探测器也将是作为中国探月工程“绕”“落”“回”的收官之战，所以此次的嫦娥五号月球探测器也是中国实施探月工程以来最艰巨的一个任务，本次的任务受到了全世界各地的瞩目，所以如果此次中国嫦娥五号探测器能够成功着陆，并且完成“绕，落，回”三步走，这将是代表着中国的航空航天领域将进入全世界前列。
四、嫦娥五号到月球需要多少时间
如果从起飞开始计时至嫦娥五号进入月球环绕轨道为止，飞行时间共112小时。
运行历程如下：
发射入轨
2020年11月24日4时30分，长征五号遥五运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空，火箭飞行约2200秒后，顺利将探测器送入预定轨道。
轨道修正
2020年11月24日22时06分，嫦娥五号探测器3000N发动机工作约2秒钟，顺利完成第一次轨道修正，继续飞向月球。本次嫦娥五号任务发射入轨精度较高，轨道修正量很小。截至第一次轨道修正前，嫦娥五号探测器各系统状态良好，已在轨飞行约17个小时，距离地球约16万公里。
2020年11月25日22时06分，嫦娥五号探测器两台150N发动机工作6秒钟，顺利完成第二次轨道修正。截至第二次轨道修正，嫦娥五号探测器已在轨飞行约41小时，距离地球约27万公里，探测器各系统状态良好，地面测控通信各中心和台站跟踪正常。
近月制动
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2020年11月28日20时58分，嫦娥五号探测器经过约112小时奔月飞行，在距月面400公里处成功实施3000牛发动机点火，约17分钟后，发动机正常关机，顺利进入环月轨道。
2020年11月29日20时23分，嫦娥五号探测器在近月点再次“刹车”，从椭圆环月轨道变为近圆形环月轨道。
组合分离
2020年11月30日4时40分，在科技人员精确控制下，嫦娥五号探测器组合体顺利分离，将择机实施月面软着陆。
月面着陆
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2020年12月1日22时57分，嫦娥五号着陆器和上升器组合体从距离月面约15千米处开始实施动力下降，7500牛变推力发动机开机，逐步将探测器相对月球速度从约1.7千米/秒降为零。期间，嫦娥五号探测器进行快速姿态调整，逐渐接近月表。此后进行障碍自动检测，选定着陆点后，开始避障下降和缓速垂直下降。12月1日23时11分，嫦娥五号探测器成功着陆在月球正面西经51.8度、北纬43.1度的吕姆克山脉以北地区，并传回着陆影像图。
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